Taxi of Tomorrow

As many of new yorkers may know already that after long debate about what would be the next New York City taxi since 2007, we finally have it!

It is NV200 desgined by Nissan North America. What might surprised many of you is that city has chosen only this car for next 10 years starting from 2013. Wow, what a politics!

Now we have at least 6-7 different models, say Ford Escape, town car, Toyota highlander, Chevy mini van, sometimes we see Volkswagen and I am sure more taxi models are out there. But within few years, we will only get to ride with this one style. I am not too sure it is good or bad, but you will have no options.

It looks like we will have much bigger space than now. I feel terrible for many big Americans trying to fit in a cab. Like Ford escape mini suv type, even I feel very unconfortable being inside.

There are some features I should mention about this new guy;

Anti-bacterial, Non-stick seats

Independent passenger climate contorls

Filtered interior air

passenger charging stations (regular outlet and USB ports)

reading light

Horn light to reduce horn usage

ability to be manufactured with fully electric to name few......

If cab today are economy class, we are about to experience the business class cab in a city!

Let's enjoy upgrade ride !!

2007年から始まった”次世代ニューヨークタクシー”プロジェクト。先日、やっとニューモデルが発表された。

デザイン面では、特に驚くほどのクリエーションではないが、驚いたのは、2013年から徐々に運行が始まるニューキャブは、この1モデルだけに絞られる。何か大きな政治力が動いたのか？現在までは、知っている限りでも、７－８種類のキャブが存在する。その中でも、Fordのcrown victoriaは特に多いいが、色が全てイエローなので、最終的には、あまり種類は関係ない的な考えになるような気がする。どうだろう？でも今回は、間違いなく日産が得をしたと思うし、勝利だね。この点は、今後の口のうるさい連中の間で、大きな論議となるだろう。

乗客にとって、モデルはどーでもいいと思う。設備はどーなのよーが肝心な所でしょう。興味がある部分だけ抜粋してお教えしましょう。

バクテリ防止加工で、ベトベト感なしのシート

乗客がコントロールできる温度調整。
空気清浄機

バッテリーチャージ機、及びUSBポート

読書用ライト

クラクションライト　（推測ですが、騒音軽減策として、音よりライトビームでクラクション作用）

完全電気自動車用に生産可能な車種　（これも微妙な表現ですね。って事は、今は電気自動車でないということですね。恐らく）

以上を見る限りでは、今のキャブがエコノミークラスだとすると、間違いなくビジネスにアップグレードな印象を持ちます。

これによって、料金が日本のタクシー並になると困りますが、早く全てNISSANキャブというマンハッタンを見たいものです。